Arild Bredesen fortalte om Åsnes Finnskog snøscooterklubb sin historie. Hvordan det hele startet , hvor klubben er i dag og litt om fremtiden. En artig vri å snakke om en vinteraktivitet på tidenes varmeste August dag .
Arild Bredesen
Stiftelsen av Åsnes Finnskog snøscooterklubb var den 30. Desember 2006. Men i flere år hadde det vært solunger på tur i sverige for å kjøre scooter. Det ble etterhvert mange som dro kjensel på sambygdinger på tur innover det svenske vinterlandet, og samtalene dreide seg etterhvert om muligheten for egen led i Norge. Det var et ønske om å gjøre ulovlig ferdsel til lovlig.
Det ble nedlagt mange dugnadstimer, søknader ble sendt til myndighetene og mange samtaler ble organisert for å få gjennomslag. Men det var ikke før loven ble endret i 2015 som gjennombruddet kom. den 23 Desember, etter flere dagers venting på formaliteter hos lovdata ble søknaden godkjent og en led i Åsnes var en realitet.
Arild forteller at det nesten var som å trykke på en knapp. Bak lå alle timene og årene med arbeid. Leden sto klar til bruk og nå var det formelle på plass. (Forskrift om snøscooterløype i Åsnes,
https://bit.ly/2KYAkCu )
For det meste benyttes gamle veier og stier. Det var mye diskusjon i starten rundt inngrep i naturen og rykter om hogst av brede traseer. Dette stemte ikke, fortalte Bredesen. Vi benytter i enkelte områder linjegater, men det er et tidkrevende arbeid med å innhente godkjenninger fra grunneiere og andre som har rettigheter. Det hvor det trengs ryddes det for trefall og annet som vil stikke opp i leden. Man kan faktisk se forskjell med positivt fortegn der hvor vi er å rydder for leden og slådder for gode kjøreforhold. Leden er ca. 3 meter i bredded. Totalt er det 12-13 mil med led i kommunen forteller Bredesen.
.
Kart over leden i Åsnes. Kilde: Åsnes kommunes nettside.
Langs leden er det rasteplasser. 4 gapahuker med bålplass og ved. Vi har også avtale med Kaffe Finnskogen forteller Bredesen. Flere oppstillingsplasser er etablert rund om i distriktet. Her parkeres biler og hengere for å kjøre videre inn på leden med scooter. Det er et strengt regelverk å forholde seg til. Klubben forholder seg til reguleringen for utmark. For å forklare forskjellen, beskriver Bredesen:
- ubrøytet veg er utmark
- brøytet veg er innmark.
Det er heller ikke lov å krysse Rv.2 og jernbanen.
I dag er det ca. 120-130 medlemmer i Åsnes Finnskog snøscooterklubb. Det har blitt en veldig populær aktivitet og mange familier eier flere scootere. For næringslivet i solør, er dette viktig. Vi har flere lokale utsalgssteder som selger alt det du trenger av tilbehør og scootere.
Bredesen forteller at det jobbes med led ned til Statoil og Kaktus i sentrum av flisa og led via ferder og beredskapsenteret. Dette er viktige kontaktpunkter for å sikre at handel kan skje lokalt. Vi sikrer at penger ikke bare forsvinner over grensen til Sverige.
Snøscooterklubben har samarbeid med flere andre organisasjoner. Noen tar det litt lenger tid med å forstå nytten og merverdien en scooterled gir. Vi opplever stadig fotturister, skigåere og hundespann i leden. De er alle hjertelig velkommen sier Bredesen. Han ønske at flere er positive og proaktive for å utvikle den fantastiske naturen og merverdien vi har rundt oss. Vi må slutte å se problemer i alt. Han legger til at det er kun positive holdninger fra politikerne i Åsnes.
Det kom flere spørsmål fra de som møtte opp. Alt fra hva koster det å kjøre, hva trengs for en start pakke, bråker det mye, når er sesongen og hvor går leden videre ut fra Åsnes.
Bredesen kunne fortelle at prisen er sakk fra politisk hold. Et års abonnement koster 700,- per person. Det er også mulig å kjøpe weekend og dag pass. Men du må betale for å kjøre. Politiet utfører kontroller forteller Bredesen.
For fremtiden er det mye aktivitet fra Trysil /Osen. Våler jobber også med snøscooterled forteller Bredesen. Det ser imidlertid ikke ut som det er noe aktivitet i Grue og sørover.
En forbindelse mot Våler og videre mot Trysil har prioritet til neste år (2020). Det jobbes også med Flisa AIL om en led via Skjeppåshytta. Her vil det da bli mulig for skiløpere og de som ønsker å gå til hytta på vinteren.
Presidenten til høyre sammen med Arild B.
Det er mye jobb med snøscooterled. Sommeren går med til rydding, merking, skilting, gjøre avtaler med grunneiere, kommune og andre. Sesongen starter når det er hvitt på bakken. Den varer frem til 15 april. Da er vi ute etter jobb og frem til 22.00 for å preparere sporet. Vi har lov til å kjøre mellom 07.00 -22.00 forteller Bredesen.
Vi er da så heldige at vi har ildsjeler og gode samarbeidspartnere. Det hadde nok ikke gått uten.
